Įsigyti automobilį – tai ne tik pasirinkti patinkantį modelį. Lietuvoje pirkimas apima kelis teisinius ir praktinius žingsnius: nuo skelbimo patikros, pirkimo–pardavimo sutarties ir atsiskaitymo iki nuosavybės deklaravimo, draudimo, techninės apžiūros bei registracijos su galimu vienkartiniu registracijos (taršos) mokesčiu.
Kaip vyksta automobilio pirkimas?
Pradėkite nuo dokumentų ir istorijos patikros, pasidarykite techninę apžiūrą/patikrą, sudarykite pirkimo–pardavimo sutartį ir tvarkingai atsiskaitykite, tada deklaruokite nuosavybės pasikeitimą ir registruokite automobilį savo vardu:
- Patikrinkite skelbimą, SDK ir apribojimus. Lietuvoje be savininko deklaravimo kodo (SDK) automobilio nepriregistruosite; SDK galite pasitikrinti „Regitros“ savitarnoje. Toje pačioje sistemoje verta pasitikrinti, ar automobiliui nėra taikomi areštai, įkeitimai, kiti apribojimai. Pirkite tik iš patikimų automobilių supirkėjų ar kitų patikrintų pardavėjų.
- Patikrinkite techninę apžiūrą (TA) ir istoriją. TA galiojimą bei apžiūrų istoriją galite rasti oficialioje ITAIS sistemoje; LTSA svetainėje pateiktas visų TA stočių sąrašas. Jei TA pasibaigusi, galite gauti vienkartinį leidimą nuvykti į apžiūrą.
- Įsivertinkite registracijos (taršos) mokestį. Nuo 2020-07-01 lengviesiems/M1 ir N1 automobiliams taikomas registracijos mokestis, kai CO₂ viršija 130 g/km. Jis taikomas tiek pirmą kartą registruojant LT, tiek keičiantis valdytojui; 2025-01-09 tarifai atnaujinti pagal VKI. Naudokite „Regitros“ skaičiuoklę.
- Atlikite techninę patikrą servise ir bandomąjį važiavimą. Net jei TA galioja, prieš perkant pravartu atlikti diagnostiką (ypač dėl variklio, transmisijos, važiuoklės, elektronikos).
- Sudarykite automobilio pirkimo–pardavimo sutartį naudodami „Regitros“ formą. Ten yra ir aiškūs patarimai, kaip ją užpildyti (įrašykite SDK, identifikacinius duomenis, kainą, perdavimo sąlygas, raktų ir dokumentų komplektą).
- Atsiskaitykite teisėtai. Lietuvoje grynaisiais leidžiama atsiskaityti iki 5 000 € per sandorį (negali būti dirbtinai skaidoma). Didėlesnė suma – per banką ar kitą mokėjimo paslaugų teikėją.
- Deklaruokite nuosavybės pasikeitimą. Pirmiausia pirkėjas per 5 d. d. pateikia įgijimo deklaraciją, po to pardavėjas per 5 d. d. patvirtina perleidimą. Tik tada pirkėjui sugeneruojamas naujas SDK ir jis sistemoje matomas kaip deklaruotas savininkas.
- Apsidrauskite TPVCAPD ir pasirūpinkite TA. Norint dalyvauti eisme, privalomas galiojantis TPVCA (civilinės atsakomybės) draudimas ir TA.
- Užregistruokite automobilį savo vardu. Tai padarykite per 10 kalendorinių dienų nuo nuosavybės deklaravimo, kitaip transporto priemonė bus automatiškai išregistruota. Registruoti galite internetu („Regitros“ e. paslaugos) arba padalinyje; registracijos metu sumokamas registracijos (taršos) mokestis ir paslauga.
- Gaukite dokumentus ir numerius. Užsakius internetu, registracijos liudijimas ir numerių ženklai pristatomi į namus ar paštomatą (papildomas pristatymo mokestis).
Apibendrinant: tvarka įsigyti automobilį yra paprasta, jei laikotės eiliškumo: sutartis, deklaravimas (pirkėjas, tada pardavėjas), draudimas/TA, registracija ir mokesčiai. Visi žingsniai patogiai atliekami internetu „Regitros“ savitarnoje, o esminės datos – 5 d. d. deklaracijai ir 10 kalendorinių dienų registracijai.
Automobilio pirkimo finansavimas
Lietuvoje perkant automobilį dažniausiai svarstomi du finansavimo keliai – vartojimo paskola automobiliui ir autolizingas. Abu laikomi vartojimo kredito formomis, tačiau skiriasi nuosavybės, įmokų struktūros ir draudimo reikalavimai.
Vartojimo paskola automobiliui
Tai vartojimo kreditas, kai automobilį perkate savo vardu ir visą kainą dengiate mėnesinėmis įmokomis kreditoriui.
- Nuosavybė. Savininku tampate iš karto; galite laisvai registruoti, parduoti ar įkeisti automobilį (paprastai be kreditoriaus sutikimo).
- Pradinis įnašas. Dažniausiai nereikalingas, tad pradėti galite turėdami tik sandorio ir perregistravimo išlaidas.
- Mėnesio įmokos (kaina). Įmokos paprastai didesnės nei lizinge, nes grąžinate visą automobilio kainą be likutinės vertės. Palūkanos gali būti fiksuotos arba kintamos.
- Draudimas. Privalomas TPVCA; KASKO dažniausiai pasirenkamas laisva valia, todėl galite taupyti arba rinktis platesnę apsaugą pagal poreikį.
- Reikalavimai automobiliui. Lankstūs: galima pirkti ir iš privataus asmens, ir senesnį ar didesnės ridos automobilį, jei atitinkate kreditingumo sąlygas.
Galite matyti, kad paskola automobiliui tinka norintiems nuosavybės nuo pirmos dienos, maksimalios laisvės renkantis automobilį (įskaitant senesnius modelius) ir pasiruošusiems didesnėms mėnesinėms įmokoms mainais į mažiau apribojimų bei nebūtiną KASKO.
Automobilių lizingas
Tai finansavimas, kai automobilis iki visiško išpirkimo formaliai priklauso lizingo bendrovei, o jūs juo naudojatės mokėdami įmokas.
- Nuosavybė. Iki sutarties pabaigos – lizingo davėjo; parduoti, perregistruoti ar reikšmingai modifikuoti galite tik su jo sutikimu.
- Pradinis įnašas. Dažniausiai reikalingas, tipinis intervalas ~10–30 % automobilio vertės (priklauso nuo kliento rizikos ir automobilio).
- Mėnesio įmokos (kaina). Dažnai mažesnės nei paskolos atveju, nes dalį kainos dengia pradinis įnašas ir (jei taikoma) likutinė vertė sutarties pabaigoje.
- Draudimas. Privalomi TPVCA ir KASKO visam laikotarpiui, neretai su nustatytu frančizės dydžiu ir reikalavimais remontui (pvz., autorizuoti servisai).
- Reikalavimai automobiliui. Griežtesni: amžiaus, ridos, būklės ribos, kartais – tik iš patvirtintų pardavėjų; tai didina techninį patikimumą, bet siaurina pasirinkimą.
Kaip matote, automobilių lizingas yra pigesnis, bet daugiau reikalavimų turintis finansavimo būdas, kuris tinka siekiantiems naujesnio ar brangesnio automobilio su mažesnėmis mėnesinėmis įmokomis ir aiškiu planu jį išsipirkti, priimant privalomą KASKO, pradinį įnašą ir tam tikrus naudojimo/keitimo apribojimus.
Apibendrinant: jei norite nuosavybės iš karto ir lankstumo (pvz., perkant iš privataus asmens be KASKO reikalavimo), dažnai tinka paskola. Jei siekiate mažesnių mėnesinių įmokų už brangesnį/naujesnį automobilį ir priimtina KASKO + pradinis įnašas, rinkitės lizingą. Bet kuriuo atveju vadovaukitės LB patarimais – palyginkite pasiūlymus pagal BVKGMS, trukmę, mokesčius ir išankstinio grąžinimo sąlygas.
Automobilio registravimas
Po sutarties sudarymo pirmas žingsnis – deklaravimas, tada TPVCA + TA, registracijos (taršos) mokestis (jei taikomas) ir registracija.
- Deklaruokite nuosavybės pasikeitimą. Pirkėjas – per 5 d. d.; pardavėjas patvirtina per 5 d. d. nuo pirkėjo pateiktų duomenų. Pirkėjas pirmas inicijuoja deklaravimą e. būdu; po patvirtinimo jam sugeneruojamas naujas SDK.
- Apsidrauskite ir pasirūpinkite TA. Norint dalyvauti eisme, būtini TPVCA ir galiojanti TA. LTSA pateikia oficialų TA centrų ir stočių sąrašą.
- Apskaičiuokite ir sumokėkite registracijos (taršos) mokestį. 2025 m. mokesčio dydžiai atnaujinti; taikomas pirmą kartą registruojant LT, keičiantis valdytojui ir pakartotinai registruojant po išregistravimo; riba taikoma pagal CO₂ (nuo 130 g/km). Yra oficiali skaičiuoklė.
- Užregistruokite automobilį. Per 10 kalendorinių dienų nuo deklaravimo – internetu arba padalinyje. Nepateikus registracijos laiku, transporto priemonė automatiškai išregistruojama.
- Gaukite numerius ir registracijos liudijimą. Galima pristatyti kurjeriu ar į paštomatą.
Automobilio registravimo žingsnių tvarka Lietuvoje yra aiški ir skaitmenizuota – svarbiausia nepraleisti terminų ir naudotis „Regitros“ e. sistema (deklaravimas, registracija, mokesčio skaičiuoklė).
Naudoto automobilio pasirinkimo kriterijai
Perkant automobilį yra labai svarbu ir tinkamai jį išsirinkti. Rinkoje esant daug skirtingų variantų, svarbu žinoti kriterijus, kuriais rekomenduojama vadovautis renkantis naudotą automobilį:
- Paskirtis ir naudojimo profilis. Pirmiausia aiškiai įsivardykite, kur ir kaip automobilis bus naudojamas: miestas su trumpais atstumais ar reguliarūs greitkeliai, vienas žmogus ar šeima su vaikais, ar reikės vežti didesnius daiktus ar tempti priekabą. Tai nulemia kėbulo tipą (hečbekas, universalas, visureigis), bagažinės tūrį, variklio galią ir pavarų dėžę.
- Biudžetas ir eksploatacinės išlaidos. Skaičiuokite ne tik pirkimo kainą, bet ir degalų sąnaudas, tepalų/filtrų keitimus, padangas, dažnesnes konkretaus modelio apkabas, numatomus remonto darbus. Paieškokite dalių kainų ir serviso valandos įkainių – pigus automobilis su brangiomis dalimis ilgainiui gali kainuoti daugiau.
- Modelio patikimumas ir žinomos silpnos vietos. Kiekvienas modelis turi tipinių ligų: vieniems – grandinės tempikliai, kitiems – turbinos, EGR ar elektronikos bėdos. Pasidomėkite savininkų forumuose ir nepriklausomuose patikimumo reitinguose, ar konkrečiais metais nebuvo ryškių pakeitimų (facelift), kurie pašalino problemas.
- Kėbulas ir korozija. Lietuvoje svarbiausia – rūdys: apžiūrėkite slenksčius, arkas, dugną, galinę balkę, amortizatorių tvirtinimus, durų apačias, kapoto ir bagažinės kraštus. Netolygių tarpų, skirtingo dažų atspalvio ar apipurkštų sandariklių deriniai gali rodyti remontuotą avariją.
- Rida ir istorija. Svarbi ne tiek skaičių suma, kiek jų sąsaja su dokumentais: sąskaitomis, serviso įrašais, darbų lipdukais po kapotu. Nusitrynęs vairas, pedalai ir sėdynė prie „mažos“ ridos – įspėjamasis ženklas; geriau didesnė, bet skaidri istorija nei „stebuklingai maža“.
- Techninė būklė ir TA. Net ir su galiojančia TA automobilį verta vežti į nepriklausomą diagnostiką (variklis, dėžė, važiuoklė, pakabos geometrija, elektronika). TA galiojimą ir istoriją oficialiai rasite ITAIS; jei TA nėra, iš anksto suplanuokite vienkartinį leidimą nuvykti į apžiūrą.
- Išlaikymas ir likutinė vertė. Rinkitės populiarius modelius su plačia dalių pasiūla ir patikima serviso ekosistema – taip mažės kainos svyravimai ir stovėjimo servise trukmė. Spalva, transmisija ir variklio tipas taip pat turi įtakos būsimai perpardavimo vertei.
Tik atsižvelgę į šiuos ir kitus kriterijus galėsite žinoti, kad jūsų perkamas naudotas automobilis iš tikrųjų atitinka savo kainą. Todėl visada reikėtų vengti skubių sprendimų. Taip pat rekomenduojame susipažinti su daugiau kvalifikuotų patarimų, skirtų perkantiems ar parduodantiems automobilį.